Линии нанесения влажной краски

Детали, прошедшие линии подготовки поверхности, теперь готовы к покраске. Детали окрашены для защиты от коррозии и улучшения внешнего вида. При проектировании покрасочной камеры необходимо учитывать ряд вопросов. Во-первых, необходимо создать среду, в которой можно будет наносить краску. Окружающая среда важна с точки зрения распыления краски и обеспечения комфортной работы оператора. Второй – сбор и утилизация остатков краски. Свежий воздух, подаваемый в систему в кабинах, направляется на краску к полу с желаемой скоростью. Прилипание краски к стенам кабины сведено к минимуму. Обеспечиваются необходимые условия для того, чтобы работающему в кабине человеку было комфортно дышать. Независимо от того, наносится ли краска на водной основе или на основе растворителя, свежий воздух, подаваемый в систему, также кондиционируется. Излишек краски выбрасывается в атмосферу после задержания в гидрофильтрах или фильтрах, задерживающих краску. Оба метода имеют свои преимущества и недостатки. Выбор системы рекомендуется и производится нами в соответствии с такими параметрами, как производственная мощность, количество распыляемой краски для покраски, количество избыточного распыления и требования к очистке. Должны быть установлены системы очистки летучих органических соединений (ЛОС), которые образуются при нанесении краски и не могут задерживаться в фильтрах. ЛОС можно сжигать в воздухе (с помощью мусоросжигателя) или устранять биологическими методами (система биологической очистки).